可以参考海外版全新Tiguan,预计途观L Pro将提供两种风格前脸设计,也就是普通版和R-Line版。普通版本类似于全新Passat的前脸设计,两侧大灯类似高尔夫那样为不规则设计,中央通过黑色饰板+灯带相连,但品牌LOGO依旧无法像ID.家族产品一样点亮。下包围采用尺寸宽大的格栅设计,两侧还配备有通风口,能够为前轮提供更好的散热效果。R-Line版本则在前保险杠处有所不同,取消了镀铬横条,而采用运动化的网状格栅,两侧的进气口开口也更大。
内饰方面,全新大众Tiguan也进行全方面的调整,其配备10.25英寸全液晶仪表,并配有HUD抬头显示,同时换装15英寸悬浮式中控大屏,内部集成最新的多媒体系统,下方保留触控式实体按键,中控台上设有驾驶体验控制,通过旋钮上的独立屏幕,用户可以选择驾驶模式,调节音量或氛围灯颜色,区域还设计了许多储物空间。此外,全新造型的空调出风口以及怀挡设计,中央岛台的储物能力也得到提升。
动力方面,全新大众Tiguan基于MQB Evo平台打造,将提供汽油版、柴油版和插电混动版,传动系统将仅提供DSG变速箱。值得一提的是,这很有可能是最后一代燃油Tiguan,未来或将成为纯电车型,就像GTI一样。至于国产版本,预计途观L Pro将搭载1.4T、1.5T和2.0T发动机亚新体育app免费下载,匹配7速湿式双离合变速箱,在动力系统的改变不会很大。
虽然全新Passat在海外市场仅提供旅行版,但未来引入国内之后,南北大众依旧会针对国内市场需求,继续推出三厢版的迈腾以及帕萨特。外观方面,可以发现全新Passat的外观很大程度上汲取“ID”家族的设计语言,全新车型也提供两种造型选择,其均采用上下分体式格栅设计,主要区别在于下方进气口造型。其中,燃油版采用的是大尺寸三段式进气口设计,并在内部加入密条幅饰条进行点缀,加强精致感;R-Line版则采用贯穿式进气口设计,并在内部加入熏黑的网状式元素,前包围两侧还融入了银色套件,提升运动感。
至于ID.NEXT,其可以看做是一汽-大众ID.7 VIZZION的姊妹车型,后者于2023年12月15日上市,新车推出AIR、PRO、PRIME三款车型,售价区间为22.7777-26.2777万元。此外,官方还推出首发版(即此前预售车型),售价为23.0777万元。。在2023广州车展上,大众ID.NEXT概念车正式亮相,基于MEB纯电平台打造,定位纯电中型轿车,提供后驱和四驱动力可选。可以看到,大众ID.NEXT采用比较简洁的造型设计,一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上,前包围处采用类似三段式的设计,梯形通风口两侧集成三角形的导流槽,具备一定的辨识度。车尾部分亚新体育app免费下载,新车则采用了贯穿式尾灯组设计,LOGO同样可以点亮。
零售数据显示,2023年前11月上汽大众(不含斯柯达/奥迪)累计销量104.08万辆,仅次于比亚迪汽车,后者为228.95万辆(不含腾势/方程豹/仰望)。车型方面,上述即将量产上市的途观L、帕萨特均是上汽大众畅销车型,2023年前11月累计销量14.09万辆、16.64万辆,而Polo相对低些,仅3.52万辆。电动车方面,目前上汽大众旗下共有三款纯电车型:ID.4X、ID.6X和ID.3,前两款与一汽-大众的ID.4CROZZ、ID.6CROZZ为姊妹车型,而ID.3则是上汽大众的独有车型。数据显示,2023年前11月ID.4 X销量为2.22万辆,而ID.6 X为5663辆,表现均比一汽-大众姊妹车型差,而有着“电动高尔夫”之称的ID.3在官方降价后持续热销,为6.25万辆。