可持续航空燃料（SAF）是以动植物油脂、农林废弃物等生物质为原料，采用加氢法、费托合成等技术生产的航空燃料。它与传统化石航煤的燃烧性质相似，可直接与化石航煤混合使用，无需对发动机进行改装，但可实现二氧化碳减排55%至92%。

　　SAF虽然国内行业起步较晚，但随着减排政策的驱动，航空业对减排需求的增加，行业市场前景依然巨大，据相关机构预测，SAF行业产能加速释放，2025年全球或将进入爆发性增长元年。与此同时，传统石化企业、生物合成企业和新能源企业的深度融合，也将推动SAF产业的规模化发展。

　　为此，仪器信息网联合岛津企业管理（中国）有限公司，于2025年3月12日举办“可持续航空燃料(SAF)分析技术和新标准宣贯会”，邀请孔翠萍老师（中石化石油化工科学研究院 副研究员）亲临直播间，进行相关标准解读，从石化角度，与大家共探SAF技术发展新趋势。

　　《NB/SH/T 6078-2023 喷气燃料中苯系和萘系烃组成的测定 全二维气相色谱法》是中国石油化工行业的一项重要标准，于2023年12月28日发布，并于2024年6月28日正式实施。

　　该标准由中国石油化工集团有限公司提出，由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑油分技术委员会（SAC/TC280/SC1）归口。主要起草单位包括中石化石油化工科学研究院有限公司、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院等，主要起草人为孔翠萍（将出席3月12日直播）等。

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　　在全球应对气候变化的背景下，航空业面临着巨大的减排压力。可持续航空燃料，被视为实现航空业碳中和目标的关键途径之一。然而，SAF推广和应用仍面临着诸多挑战，SAF相关研发、检测技术的迭代，为其规模化生产和应用提供保障。

　　仪器信息网联合岛津企业管理（中国）有限公司，于2025年3月12日举办“可持续航空燃料(SAF)分析技术和新标准宣贯会”，邀请业内专家参与共同探讨绿色航煤分析技术的前沿发展，为航空业的可持续发展贡献力量！

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